股票配资炒股公司零跑汽车举办成立十周年发布会发布未来十年战略规划

12月28日股票配资炒股公司，零跑汽车在杭州奥体中心体育馆（小莲花）举办成立十周年发布会。零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明现场回顾企业十年发展历程，并发布未来十年战略规划。发布会上，零跑D系列两款旗舰车型亮相，其中D19完成全球内饰首秀，D99迎来全球首秀。中国一汽、Stellantis集团两大战略伙伴，以及用户、经销商、投资人、媒体等各界嘉宾参与本次活动。

零跑汽车成立于2015年，以“全域自研”为核心发展路径，以“科技普惠”为企业使命。创始人朱江明拥有三十余年技术背景，企业初创阶段研发人员占比达90%，目前该比例仍保持在80%。十年间，零跑汽车从跨界进入汽车行业，逐步建立起覆盖整车架构、电子电气架构、电池、电驱、座舱系统、辅助驾驶系统等关键领域的研发体系，实现占整车成本65%的新能源核心技术全覆盖，推出凌芯01车规级智驾芯片、八合一电驱、CTC电池底盘一体化技术、四叶草中央域控等技术成果，并将激光雷达、8295芯片等配置应用于大众化市场车型。

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在制造与供应链层面，零跑汽车基于全域自研、深度自制战略，构建起整车和核心零部件制造能力，拥有电芯、电池系统、电驱系统等17大零部件工厂，与十余家国内外车企开展零部件合作，形成“整车＋Tier”的发展模式。

产品布局方面，零跑汽车已完成ABCD四大系列以及Lafa5的产品规划，形成覆盖轿车、SUV、MPV的产品矩阵，实现A0级到D级市场全覆盖，提供纯电和增程两种动力选择。其中，C系列车型市场表现稳定，C10月销量达2万辆；2025年推出的B10、B01及Lafa5等车型上市后实现热销。

市场渠道与销量方面，零跑汽车全球渠道服务网点已超1800家，其中国内市场超1000家，海外市场超800家，业务覆盖全球35个国家和地区。截至目前，企业累计交付量突破120万辆，2025年全年销量预计近60万辆，单月销量曾突破7万辆。2025年作为国际化征程首个完整年度，零跑汽车累计出口6万台。

企业经营层面，零跑汽车获得多方支持，浙江、安徽等多地政府累计投资超90亿元，创始人团队累计增持股份达9.5亿港元，2024年10月获Stellantis集团战略投资，2025年3月与中国一汽达成深度合作。2024年第四季度，零跑汽车实现季度盈利，2025年上半年及第三季度持续保持盈利，同年入选《财富》中国500强和中国民营企业500强。

本次发布会上亮相的D19定位科技豪华旗舰SUV，此前已完成全球外观首秀，本次公布的内饰配置包括六座/七座灵活布局，得房率88%，搭载半苯胺头层真皮、120°真零重力座椅、双8797芯片、端侧大模型智能座舱等。D99定位科技豪华旗舰MPV，提供增程与纯电双动力选择，增程版搭载80.3kWh电池与800V高压平台，纯电版配备115kWh电池与1000V高压平台。两款车型均基于零跑最新旗舰D平台打造。

在未来十年战略规划中，零跑汽车提出长期目标为年销量400万辆，将2026年定为“百万辆突破年”，计划从五个方面推进发展：一是坚持技术创新，未来每年举办技术日发布创新成果；二是推进产品创新，完善ABCD四大系列产品股票配资炒股公司，2026年推出D系列和A系列多款产品；三是构建生态体系，聚焦前瞻AI技术预研，推动技术与场景深度融合；四是打造产业集群，坚持本地化产业布局，构建高效供应链体系；五是优化营销服管理，深化厂商一体化协同，建立精细化、流程化管理体系。

发布于：河北省

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